APLICAÇÕES:
KTM 350 / SX-F / XC-F / XCF-W / EXC-F / ENGINE/ FACTORY: 2011 à 2018.
KTM 250 SX-F / XC-F 2013 à 2014.
KTM 450 SX-F ENGINE: 2017 / 2018.
KTM 450 SXF ENGINE: 2016.
KTM 450 SXF FACTORY EDITION Engine: 2015 / 2016.
KTM 450 XC-F ENGINE: 2017.
KTM 450 XCF ENGINE: 2016.
HUSQVARNA FC 250 ENGINE: 2014 À 2018.
HUSQVARNA FC 350 ENGINE: 2014 À 2018
HUSQVARNA FC 450 ENGINE: 2016 À 2018
HUSQVARNA FE 350 ENGINE: 2014 À 2016.
HUSQVARNA FE 350S ENGINE: 2015 / 2016.
HUSQVARNA FS 450 ENGINE: 2017 / 2018.
HUSQVARNA FX 350 ENGINE: 2017 / 2018.
HUSQVARNA FX 450 ENGINE: 2017.
HUSABERG FE 350 USA Engine: 2013.

ESPECIFICAÇÕES:
• Modelo: LMAR9AI-8
• Diâmetro da Rosca: 10mm
• Grau térmico: 9
• Comprimento da Rosca: 26,5mm
• Eletrodos: 1
• Diâmetro do soquete: 14mm
• Folga: 0,8mm
• Eletrodo Centro: Iridium

Velas de Iridium NGK

• Melhora na combustão através da melhor ignibilidade.
A nova vela de ignição NGK IRIDIUM IX com corte cônico no eletrodo lateral e com eletrodo central fino, minimiza o efeito extintor e permite uma excelente expansão da chama durante a combustão.

Eletrodo central com 2 degraus.

• A vela NGK IRIDIUM IX possui um eletrodo central patenteado com dois degraus, proporcionando uma melhor característica de anti-carbonização sob todas as condições de funcionamento do motor. Os dois degraus do eletrodo central facilitam uma microdescarga secundária que queima o carvão depositado assim que ele se forma.
Redução da voltagem requerida.

• O eletrodo central fino e o corte cônico do eletrodo lateral aumentam a força do campo elétrico formado na região da folga, reduzindo a voltagem requerida para o início da centelha. Obtém-se assim, uma melhor partida a frio e respostas mais rápidas durante a aceleração.